トミーテック 1/64 LV－220a ダットサン510 2ドアセダン 北米仕様(水色) 69年式
￥3,850
税込
新たな時代を担った実用車 ダットサンブルーバードと510の2ドアセダンに新仕様
安価で高性能、そして使いやすいという日本車の魅力を海外で確立させたのが1967年に登場した510型ダットサン・ブルーバードです。
OHCエンジン、4輪独立懸架(乗用車系)、三角窓をなくした換気システムなどの先進的なメカニズムと、たぐいまれな耐久性を両立させた510型は世界各国に輸出され、いまでも日本の名車として親しまれています。
デビュー当時から用意された2ドアセダンは、ビジネス用や、ドアを誤って開けないようにと小さいお子様がいるファミリー層に向けて作られました。
日本国内では比較的珍しい存在ですが、アメリカ輸出では主役のボディタイプとして人気を博しました。
TLVでは2009年より1/64スケールにて510型ブルーバードのセダンおよびバンを展開しておりますが、今回は久しぶりに2ドアセダンの新バリエーションが登場。
1970年式の1400スタンダードと、1969年式の北米仕様DATSUN 510(現地車名)を追加します。
フロントグリル、テールランプなど年式で異なるディテールにもご注目ください。
ボディカラーはどちらも純正色から選択、1400スタンダードはグリーン系、北米仕様はシンプルかつ鮮やかなターコイズブルーとしました。
スーパーソニックラインを感じることのできる、すっきりとした仕様の510をお楽しみください。
2ドアセダンの日/米仕様を再現
味わい深いボディカラー
2台のディテールの違いに注目！
安価で高性能、そして使いやすいという日本車の魅力を海外で確立させたのが1967年に登場した510型ダットサン・ブルーバードです。
OHCエンジン、4輪独立懸架(乗用車系)、三角窓をなくした換気システムなどの先進的なメカニズムと、たぐいまれな耐久性を両立させた510型は世界各国に輸出され、いまでも日本の名車として親しまれています。
デビュー当時から用意された2ドアセダンは、ビジネス用や、ドアを誤って開けないようにと小さいお子様がいるファミリー層に向けて作られました。
日本国内では比較的珍しい存在ですが、アメリカ輸出では主役のボディタイプとして人気を博しました。
TLVでは2009年より1/64スケールにて510型ブルーバードのセダンおよびバンを展開しておりますが、今回は久しぶりに2ドアセダンの新バリエーションが登場。
1970年式の1400スタンダードと、1969年式の北米仕様DATSUN 510(現地車名)を追加します。
フロントグリル、テールランプなど年式で異なるディテールにもご注目ください。
ボディカラーはどちらも純正色から選択、1400スタンダードはグリーン系、北米仕様はシンプルかつ鮮やかなターコイズブルーとしました。
スーパーソニックラインを感じることのできる、すっきりとした仕様の510をお楽しみください。
2ドアセダンの日/米仕様を再現
味わい深いボディカラー
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