タミヤ 1/20 ポルシェ928S
￥3,168
税込
【 次代を担うフラッグシップを目指したポルシェの意欲作 】 1977年に登場したポルシェの高級スポーツカー、928はそれまでの同社の代名詞となっていた空冷水平対向6気筒エンジンをリヤに搭載する方式を採らず、新開発の4.5リッター水冷V8エンジンをフロントに搭載して大きな話題となりました。さらに後輪のトーインを制御してより安定したコーナリングを可能にする「バイザッハ・アクスル」と呼ばれるリヤサスペンション、重量配分の最適化のためのトランスアクスルなど、多くの進歩的な機構を採用。安全、快適に高速走行を楽しめる高性能車として人気を集めたのです。
1979年には排気量を4.7リッターにアップして300馬力(ドイツ仕様)を発揮するエンジンを搭載した高性能バージョン「928S」が登場。ボディにはフロントとリヤにスポイラーを装備し、一段と優れた走行性能を誇りました。
スポーツカーとしては初となるヨーロッパ・カーオブザイヤーを受賞したポルシェ928は、改良を続けられながら約20年の長きにわたって生産され、その後の国内外の車に大きな影響を与えたのです。
当時のポルシェの技術の粋を集めた意欲作、ポルシェ928S。実車の発表直後に発売したことで大きな話題となったキットが20年ぶりに復活します。スケールはF1マシンと同じ1/20。そのサイズを活かした再現度でシャーシやエンジン、サスペンションも精密にモデル化して実車の魅力に迫ります。
【 模型要目 】 ポルシェの高性能スポーツカー、928Sを1/20スケールでモデル化したディスプレイ仕様の精密プラスチックモデル組立てキットです。全長224mm、全幅91mm、全高66mm。★脱着式のボンネット内には、ポルシェ水冷V型8気筒4.7リッターエンジンをリアルにモデル化。点火コードをはじめファンベルトやラジエター、燃料噴射装置なども再現され、作りごたえたっぷりです。★速度計、回転計なども彫刻された計器盤や質感あるシート、ドアの内張で実感あふれる室内。サンルーフの脱着も楽しめます。★ヘッドライトは、格納状態と使用状態を選んで組み立てられます。★タイヤは実感十分なソリッドゴム製。トレッドパターンやサイドウォールの文字まで精密に再現しました。
1979年には排気量を4.7リッターにアップして300馬力(ドイツ仕様)を発揮するエンジンを搭載した高性能バージョン「928S」が登場。ボディにはフロントとリヤにスポイラーを装備し、一段と優れた走行性能を誇りました。
スポーツカーとしては初となるヨーロッパ・カーオブザイヤーを受賞したポルシェ928は、改良を続けられながら約20年の長きにわたって生産され、その後の国内外の車に大きな影響を与えたのです。
当時のポルシェの技術の粋を集めた意欲作、ポルシェ928S。実車の発表直後に発売したことで大きな話題となったキットが20年ぶりに復活します。スケールはF1マシンと同じ1/20。そのサイズを活かした再現度でシャーシやエンジン、サスペンションも精密にモデル化して実車の魅力に迫ります。
【 模型要目 】 ポルシェの高性能スポーツカー、928Sを1/20スケールでモデル化したディスプレイ仕様の精密プラスチックモデル組立てキットです。全長224mm、全幅91mm、全高66mm。★脱着式のボンネット内には、ポルシェ水冷V型8気筒4.7リッターエンジンをリアルにモデル化。点火コードをはじめファンベルトやラジエター、燃料噴射装置なども再現され、作りごたえたっぷりです。★速度計、回転計なども彫刻された計器盤や質感あるシート、ドアの内張で実感あふれる室内。サンルーフの脱着も楽しめます。★ヘッドライトは、格納状態と使用状態を選んで組み立てられます。★タイヤは実感十分なソリッドゴム製。トレッドパターンやサイドウォールの文字まで精密に再現しました。
パッケージ
フロントに搭載された水冷V型8気筒4.7リッターエンジン
両サイドを大きく絞り込んだ個性的なリアビュー
FR構造、トランスアクスルなどのディテールを再現した車体下面
